在大學時期移居台北後，我才自己找尋機會，回頭更加全面且深入地認識故鄉台中。在我的童年乃至升學時期，或許受限於日子時常必須專注於學習，也較難發想探索目標，因此對於台中的印象分散在各個平凡日子裡。不過我個人對於台中的零散記憶，卻相當符合對於台中「消費經濟力驚人」的普遍印象，商圈隨著城市發展不斷演進——從中華路夜市、三民路來來百貨、中友百貨、再到中港路新光三越和大遠百——時至今日新的百貨公司和商圈還在持續增加中。由此觀之，台中具有一種舒適感和安定感，讓當地人還有相鄰縣市的民眾都樂意在這個城市滿足自己對生活品質的嚮往。

而數十年來消費經濟的外溢效果，也讓老社區獲得活化的機會，台中火車站周邊、審計新村等地已經揮別長期沒落的形象，勤美綠園道更是欣欣向榮。因此，台中從無論從城市發展或是台灣經濟發展程度的角度來看，肯定不再需要只是追求冷冰冰的經濟成長數字，而是已有餘裕探索如何將發展實力轉化為整體環境水準的提升。

如何提升生活水準，讓台中變得更宜居，第一步總是最老生常談但也最實在的事情：全面改善城市基礎建設。放眼領先的腳步，台北作為首都固然已經足以作為台中學習的目標，但如果要展現格調，那麼香港和斯德哥爾摩在城市街道空間設計的細膩度，絕對是台中值得學習的對象。香港的都市密集程度令人嘆為觀止，但在許多角落都做得到人車分流的目標；斯德哥爾摩則是在那樣的基礎上再進一步，都市道路原則可同時容納行人、自行車、滑板車，以及汽車，並且幾乎能保證身障及親子友善。